2023年12月26日，“康普頓長壽命工業(yè)油品研究所”在青島市深圳路18號康普頓公司總部發(fā)布了2023年度技術(shù)研發(fā)成果。

2023年是疫情全面解禁的一年，也是中國制造業(yè)全線觸底的一年。內(nèi)需不振，外貿(mào)低迷，國內(nèi)巨大的產(chǎn)能面臨爆倉的風(fēng)險；外找需求，內(nèi)抓效率是2023年整個中國制造業(yè)的主旋律?？灯疹D公司在2022年底即發(fā)現(xiàn)了這種宏觀層面的需求變化，2023年一年間 “康普頓長壽命工業(yè)油品研究所”一直致力于為企業(yè)客戶降本增效，殫精竭慮，孜孜以求。從設(shè)備維保角度，康普頓油品為工廠的設(shè)備提供更好的保護(hù)，減少設(shè)備頻繁維修帶來的維修費用和宕機(jī)成本；同時從成本優(yōu)化角度，以創(chuàng)新的技術(shù)配方延長康普頓工業(yè)油油品的使用壽命，直接降低工廠使用成本和油品更換的成本。

經(jīng)過一年的科研攻關(guān)，“康普頓長壽命工業(yè)油品研究所”在目前工業(yè)油主流的液壓油、齒輪油、汽輪機(jī)油、空壓機(jī)油，細(xì)分行業(yè)的油氣潤滑油、煤層氣發(fā)電專用油等產(chǎn)品性能方面均取得突破，在此次發(fā)布會上推出相應(yīng)的超高性能工業(yè)油新產(chǎn)品，在繼續(xù)提供威力達(dá)/格爾等更具性價比產(chǎn)品系列外，以更好的產(chǎn)品保護(hù)性能，為工業(yè)客戶降低使用成本，延長設(shè)備壽命。

 在工業(yè)油領(lǐng)域消耗量占比高達(dá)46%的液壓油產(chǎn)品方面，抗氧化性能是產(chǎn)品使用壽命的關(guān)鍵指標(biāo)。優(yōu)異的抗氧化性能可以有效地減少液壓油在使用過程中的油泥生成量，避免液壓系統(tǒng)的閥芯堵塞，保持液壓系統(tǒng)的清潔度和高效率。在國標(biāo)中對普通液壓油的抗氧化性能tost（ASTM D943）不低于1000小時，高壓液壓油的抗氧化性能tost（ASTM D943）不低于1500小時，“康普頓長壽命工業(yè)油品研究所”通過技術(shù)攻關(guān)和配方創(chuàng)新，新推出的康普頓威力高液壓油tost（ASTM D943）可達(dá)到8100小時，是國標(biāo)高壓液壓油抗氧化壽命的5倍，普通液壓油壽命的8倍。使用康普頓威力高液壓油，可以成倍的延長油品使用時間，減少頻繁換油的物料成本和時間成本，并大大減少油箱內(nèi)的油泥生成，規(guī)避閥芯堵塞，保證液壓系統(tǒng)壓力傳遞的高效率。

工業(yè)齒輪油在工業(yè)油消耗量中占比15%，應(yīng)用場景極為廣泛，用于潤滑正、斜、人字、錐形、蝸輪蝸桿等齒輪設(shè)備。工業(yè)齒輪油是在齒輪表面形成堅韌油膜，以應(yīng)對中、重負(fù)荷或有沖擊負(fù)荷的齒輪潤滑需求，保護(hù)齒輪使之可以高效咬合、持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、輸出動力。對于齒輪的保護(hù)，油膜的堅韌程度是重中之重，形成的堅韌油膜在齒輪咬合轉(zhuǎn)動的極壓條件下保持完好，可以避免保護(hù)齒輪不受損壞，從而保證齒輪設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并可以讓設(shè)備有更長的使用壽命。“康普頓長壽命工業(yè)油品研究所”此次新推出的康普頓格威工業(yè)齒輪油是與世界四大添加劑公司之一雅富頓公司共同合作研發(fā)，齒面接觸應(yīng)力最高可達(dá)1500N/mm2，即使用了康普頓格威齒輪油產(chǎn)品，在1平方米的承力面上，最大可承載150噸重的壓力，可以全方位保護(hù)工廠齒輪設(shè)備，保證不打齒，不磨損，安全運(yùn)行。此次升級后的格威工業(yè)油齒輪油，在超級的齒面應(yīng)力性能外，還具有優(yōu)異的抗泡性能，不但在新油，在使用過程中舊油仍具備可比擬新油的抗泡，避免使用過程中的其氣泡/穴蝕損傷。更是能夠全面覆蓋目前市場上大多齒輪油不能滿足的圓錐破碎錘使用場景，不高溫不燒結(jié)，抗磨性能滿分，抗微點蝕出眾。

在汽輪機(jī)（渦輪機(jī)）油方面，康普頓工業(yè)油2023年與國內(nèi)三大汽輪機(jī)廠哈爾濱汽輪機(jī)廠達(dá)成戰(zhàn)略合作，成為其電廠設(shè)備專用油。連續(xù)中標(biāo)中煤安太堡熱電、和田熱電聯(lián)產(chǎn)項目、國家能源陜西彬長熱電、榆能熱電裝機(jī)項目，并積極參與浙江三門核電二期裝機(jī)、山東海陽核電二期裝機(jī)項目，此次特地針對核力發(fā)電汽輪機(jī)油推出超長壽命汽輪機(jī)油。汽輪機(jī)油在有氧、高溫、有水和金屬催化等條件中，都會引起汽輪機(jī)油氧化，通過TOST抗氧化實驗可以有效評價汽輪機(jī)油的使用壽命、油泥和酸性物質(zhì)的生成情況。傳統(tǒng)的汽輪機(jī)廠家要求潤滑油的TOST實驗值，燃?xì)廨啓C(jī)油為2000~4000小時，新的燃?xì)廨啓C(jī)則要求7000小時， 康普頓普通汽輪機(jī)油TOST實驗（ASTM D943）企標(biāo)為10000小時，此次推出的長壽命汽輪機(jī)油TOST數(shù)據(jù)可達(dá)到15200小時，能夠有效降低油泥、酸性物質(zhì)生成，減少電廠換油成本，更好的保護(hù)汽輪機(jī)運(yùn)行。

此次康普頓還升級了合成酯型空壓機(jī)油?？諌簷C(jī)油的作用就是在兩摩擦副之間形成保護(hù)膜，避免金屬與金屬之間直接接觸，從而緩沖了摩擦力作用，起到潤滑作用，減少磨損，使機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種保護(hù)膜可以是物理吸附膜，或化學(xué)吸附膜或氧化膜，膜的厚度及強(qiáng)度直接影響到潤滑作用。由于空壓機(jī)一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中，因此空壓機(jī)油應(yīng)該具備優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積碳傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、良好的油水分離性、防銹防腐性等，表觀可見的是避免和抑制高溫下油泥的生成。礦物油受制于物理屬性，上限有限；合成油具有更好的氧化安定性，積炭傾向小，可超過普通礦物油的溫度范圍進(jìn)行潤滑，使用壽命長，可以滿足一般礦物油型壓縮機(jī)油所不能承受的使用要求，酯類油就是現(xiàn)在很流行的一類高端合成潤滑油。第一就是熱安定性能好。第二就是容易吸附且形成穩(wěn)定的油膜；因為酯類全合成機(jī)油有極性結(jié)構(gòu)賦予酯類油特殊的潤滑表現(xiàn)，容易吸附在界面上形成穩(wěn)定的油膜，可以提供很好的低溫保護(hù)。第三就是對添加劑的感受性較強(qiáng)，可以很好的與抗氧?抗磨等添加劑融合與協(xié)同。此次康普頓升級配方的酯類空壓機(jī)油，使用創(chuàng)新酯類配方，“油泥一掃而光”。

康普頓近年來在煤層氣發(fā)電領(lǐng)域有諸多應(yīng)用突破，在固定式燃?xì)獍l(fā)動機(jī)設(shè)備廠家勝動機(jī)械、伊達(dá)能機(jī)械均實現(xiàn)裝機(jī)配套，成為其裝機(jī)專用油；在全國的諸多煤層氣發(fā)電廠一直有大量應(yīng)用，并且針對固定式燃?xì)獍l(fā)動機(jī)和煤層氣氣源的特點，提供高堿值儲備，重新調(diào)配低灰分配方，有效解決了原煤層氣發(fā)電廠使用市場上的同類產(chǎn)品時出現(xiàn)的結(jié)焦情況，更好的的保護(hù)發(fā)電設(shè)備，減少設(shè)備維修保養(yǎng)，延長設(shè)備使用壽命。此次康普頓推出的煤層氣發(fā)電專用油在配方上繼續(xù)優(yōu)化，針對目前煤層氣發(fā)電企業(yè)減補(bǔ)后的運(yùn)營壓力，推出“長換油”煤層氣發(fā)電專用油，目前在山西蘭能小西煤層氣發(fā)電廠實際應(yīng)用中最長換油周期可達(dá)3945小時，極大降低了電廠的運(yùn)營成本。繼續(xù)以產(chǎn)品創(chuàng)新，為客戶創(chuàng)造價值。

油氣潤滑在學(xué)術(shù)界被稱為“氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)”，它與傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術(shù)相比具有無可比擬的優(yōu)越性，成功地解決了干油潤滑和油霧潤滑所無法克服的難題，是近十年來潤滑技術(shù)中的一朵正在綻放的瑰麗奇葩。它適應(yīng)了機(jī)械工業(yè)設(shè)備的最新發(fā)展的需要，尤其適用于高溫、重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入潤滑點的工況條件惡劣的場合。由于它能解決傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術(shù)無法解決的難題，并有非常明顯的使用效果，大大延長了摩擦副的使用壽命，因此正在得到越來越廣泛的應(yīng)用，尤其是在鋼鐵行業(yè)。在油氣潤滑管道中，當(dāng)油氣混合物進(jìn)入油氣管道時，由于壓縮空氣的作用，起初，潤滑油是以較大的顆粒粘附在管道內(nèi)壁四周, 當(dāng)壓縮空氣快速向前運(yùn)動時，油滴也隨之向前移動，并逐漸被壓縮空氣吹散、變小和變得越來越扁平。在行將到達(dá)管道末端時，原先是間斷地粘附在管壁四周的油滴已連成一片，形成了連續(xù)油膜, 被壓縮空氣以精細(xì)的油滴噴入潤滑點。噴射到潤滑點的氣液兩相流體中的潤滑油液體小顆粒在潤滑區(qū)固體表面匯聚,同時由高速流動的空氣形成的孤立分散的空氣小氣泡混合于匯聚在潤滑區(qū)固體表面的潤滑液之中,隨著兩摩擦表面的相對運(yùn)動,在兩摩擦表面之間形成了氣液兩相流體潤滑膜(即兩相膜)。兩相流形成的氣液兩相膜的厚度大于它的單向液體膜厚度。由于潤滑膜厚度的增加,使?jié)櫥ば纬陕侍岣?減少了兩摩擦表面直接接觸的機(jī)會,減輕了兩表面之間的摩擦,這就使得氣液兩相流體潤滑具有優(yōu)良的潤滑減摩作用?？灯疹D工業(yè)油從2013年研發(fā)成功油氣潤滑油，在國內(nèi)數(shù)十家鋼廠內(nèi)都有廣泛應(yīng)用，隨著現(xiàn)在冶金行業(yè)設(shè)備負(fù)荷壓力越來越大，對油氣潤滑油的極壓抗磨性能要求也越來越高，以更堅韌的油膜強(qiáng)度和更好的油膜厚度保護(hù)潤滑設(shè)備，是油氣潤滑油的重中之重。此次康普頓對油氣潤滑油額外補(bǔ)強(qiáng)了抗磨性能，更好的適應(yīng)更加苛刻工況的要求。

康普頓公司自1989年成立，馬上邁進(jìn)持續(xù)改變中國潤滑油行業(yè)格局第35年的發(fā)展歷程。以德國VDA6.1和ISO/TF16949兩大世界級生產(chǎn)管理體系保駕護(hù)航，發(fā)揮“長壽命工業(yè)油品研究所”的產(chǎn)品研發(fā)主體技術(shù)驅(qū)動作用，康普頓產(chǎn)品將為中國工業(yè)客戶創(chuàng)造越來越大的價值。